Système de refroidissement et de support d’étanchéité de la pompe à lisier

Qu’est-ce que le support d’étanchéité mécanique?

Les joints mécaniques se trouvent souvent dans divers systèmes de pompage car ils constituent une excellente solution d’étanchéité qui empêche le lisier et les liquides de s’échapper de la pompe. Un problème courant avec les pompes, en général, est que le liquide peut s’échapper de certaines zones en raison de la construction et de la nature physique de la pompe. Le liquide peut le plus souvent s’échapper de l’endroit où l’arbre pénètre par la volute et se connecte à la roue ou au rotor. Bien qu’un joint mécanique fournisse une excellente étanchéité, il génère également beaucoup de chaleur en raison de la friction. Trop de chaleur endommagera irrémédiablement le joint, entraînant des défaillances de la pompe. Pour cette raison, un système de refroidissement, ou communément appelé système de support d’étanchéité, doit être en place pour éviter que cela ne se produise. Un système de support d’étanchéité est un moyen de refroidir et d’assurer la longévité des joints mécaniques présents dans les pompes à lisier et d’autres applications de pompage industrielles robustes.

Le système de support d’étanchéité de pompe EDDY

Nous utilisons un double joint mécanique sur la grande majorité de nos pompes à lisier. Un double joint mécanique se compose de deux faces métalliques en contact les unes avec les autres, dont l’une est stationnaire et l’autre tourne avec l’arbre. Lorsque l’arbre tourne, le joint métallique fournit une excellente étanchéité, mais il génère une grande quantité de chaleur dans le processus. Pour fonctionner correctement, un joint mécanique doit être rincé avec un liquide frais et propre pour éliminer l’excès de chaleur des faces d’étanchéité. Ceci est accompli grâce à l’utilisation de systèmes d’étanchéité et aux différentes configurations de plans de rinçage d’étanchéité (plans API) qui peuvent y parvenir.

Prise en charge des joints en boucle fermée ou en boucle ouverte

Pour la plupart, nous utilisons un système en boucle fermée 53A Plan. Nous utilisons un système en boucle fermée parce que la plupart du temps, notre pompe sera montée sur l’extrémité d’une excavatrice ou d’un câble déployé à partir d’une grue. Cela rend difficile et pas toujours faisable de pomper en permanence de l’eau propre et fraîche dans le système de refroidissement, ce que vous trouverez dans un système de refroidissement en boucle ouverte. Les systèmes en boucle fermée sont souvent préférés parce qu’ils sont plus économes en énergie et en ressources et sont plus « plug-and-play » que les systèmes de refroidissement en boucle ouverte qui nécessitent des branchements et des installations supplémentaires avant que le pompage puisse commencer.

Ce qui précède est le plan que eddy Pump utilise principalement pour le support d’étanchéité. Les doubles joints mécaniques en carbure de tungstène sont représentés ci-dessus comme les joints jaunes et bleus le long de l’arbre. Entre ces deux joints se trouve une chambre qui abrite le fluide de refroidissement, ou fluide barrière. Les joints sont en fait refroidis par des pompes de recirculation contenues dans les joints qui tirent le liquide froid du réservoir de réserve blanc tout en pompant le liquide chaud hors des joints et dans le réservoir de réserve pour être refroidi.

Pourquoi les pompes EDDY sont meilleures –  Points forts

Cette vidéo montre comment la pompe EDDY surpasse les pompes centrifuges lors du pompage de boues abrasives, visqueuses ou corrosives à haute teneur en solides.