As 5 melhores bombas marinhas encontradas em navios

Bombas marinhas/vhctEntre em contato conosco para obter uma cotação rápida
Uma grande variedade de bombas podem ser encontradas em navios que se lodiam no oceano e muitas são necessárias para a operação adequada de um navio. Saber o papel de cada bomba é fundamental para o bom funcionamento e manutenção de um navio. Aqui estão as bombas mais encontradas em navios e navios que se concentram no oceano.

Bombas de salmoura

Em muitos navios, bombas de salmoura são necessárias para mover água altamente saliada ao redor do navio. A salmoura é uma solução altamente concentrada de sal e água e pode causar problemas de corrosão nas bombas. A salmoura é usada para vários propósitos, incluindo como um auxílio para congelamento de peixes ou sistemas de HVAC. Como a salmoura tem uma concentração de sal tão alta, muitas vezes é se uma alta densidade, muitas vezes chegando a 2,5kg/litro. As bombas EDDY são as melhores bombas para bombear soluções de salmoura devido ao seu design robusto e capacidade de bombear materiais mais densos. Bombear líquidos altamente densos e corrosivos como salmoura causará uma quebra de bomba não adequada e perderá rapidamente o desempenho. No entanto, isso não acontecerá com a Bomba EDDY.

A Bomba EDDY está em serviço em navios da Marinha dos EUA há quase 25 anos. Grande parte do sucesso da bomba pode ser atribuída aos seus princípios hidrodinâmicos não convencionais de operação. Esses princípios criam energia na forma de um efeito tornado sincronizado através da pressão negativa, ou o efeito “eddy”. A necessidade de cabeça de sucção positiva líquida não é necessária, e nenhuma restrição é causada por cavitação devido à vibração excessiva. Além disso, essa pressão negativa onde o eixo do rotor penetra no invólucro da bomba elimina a falha prematura da embalagem, o que muitas vezes causa falha no rolamento do motor devido à exposição do fluido do sistema ou contaminante externo.

Bombas de água cinza

Bombas de água cinza são usadas para mover a água de resíduos relativamente limpa de banhos, pias, máquinas de lavar e outros utensílios de cozinha. Em navios maiores, o desperdício de água cinza compõe uma grande porcentagem de resíduos líquidos no navio e muitas vezes requerem bombas de água cinza dedicadas para garantir que os resíduos são adequadamente manuseados. A água é bombeada para um sistema de filtragem para separar os sólidos. O líquido é então bombeado para um sistema de filtragem de bioreatores e membrana para filtrar ainda mais impurezas. Então, há um passo final de passar a água através de um filtro UV em um esforço para eliminar bactérias e germes restantes.

As descargas de água cinza podem conter bactérias, patógenos, óleo e graxa, detergente e resíduo de sabão, metais (por exemplo, cádmio, cromo, chumbo, cobre, zinco, prata, níquel e mercúrio), e possivelmente outros sólidos diversos. Portanto, para bombear água cinza, é necessária uma bomba que possa lidar com uma variedade de sólidos sem entupir ou perder a eficiência.

Sistemas CHT/VCHT

Sistemas de coleta/retenção/transferência são encontrados em navios maiores, como porta-aviões para a Marinha dos EUA. Os sistemas VCHT/CHT lidam com o transporte de esgoto para todo o navio, por isso é extremamente importante ter um sistema em vigor que ofereça o maior tempo de atividade possível sem o medo de entupimento ou outros problemas que possam paralisar o sistema.

EDDY Pump atualmente procura desenvolver novos sistemas para ajudar nossos marinheiros. A EDDY Pump desenvolveu um sistema VCHT (Vacuum Collection Holding and Transfer) que garantirá que não há mais tamancos que desliguem sistemas de banheiro a bordo. Com mais de duas décadas de desempenho comprovado da bomba de esgoto para a Marinha dos EUA, nosso sistema VCHT é um ótimo ajuste para novas e aplicações de substituição. Aplicação naval e comercial.

Um sistema VCHT equipado com a bomba EDDY permite que sólidos muito maiores passem (maiores do que o tamanho do dreno de descarga) para que a bomba não obstrua e possa ser operada 24 horas por dia, 7 dias por semana, com pouco ou nenhum tempo de inatividade. Com as Bombas EDDY instaladas, as bombas economizarão dinheiro ao longo do tempo, exigindo muito menos manutenção e reparos ao longo da vida útil da bomba. Com a Bomba EDDY, a criação do fluxo usando o material real é muito diferente de todos os outros métodos de bombeamento. Isso é fundamental para a longevidade e falta de desgaste dos componentes da bomba.

Sistema VCHT
Bombas da Marinha dos EUA
bombas de esgoto-marinha-navio-EDDY-Pump

Bombas de esgoto

Localizado no fundo do navio onde os dois lados se encontram é o esgoto. O esgoto é basicamente um tanque de coleta gigante para água doce, água do mar, óleo, lodo e produtos químicos. Essas substâncias geralmente vêm de dutos de navios, válvulas com vazamento, motores e várias máquinas. O porão foi projetado para encher com essa água como um meio de evitar que as águas residuais oleosas voltem para o oceano antes de serem limpas. Bombas de esgoto são muitas vezes a última linha de defesa contra o seu barco afundando. As bombas de esgoto são frequentemente acionadas para ligar automaticamente depois que a água atingiu um certo limiar. Muitas vezes, os barcos têm várias bombas de esgoto instaladas com uma bomba montada mais alto que a outra.

A MARPOL afirma que a água do esgoto não pode ser bombeada ou descarregada diretamente em mar aberto. Devido a isso, separadores de água oleosa são usados para reduzir o nível de partículas de óleo suspensas na água do esgoto. Quando o PPM (partes por milhão) de moléculas de óleo no esgoto é reduzido a um nível aceitável, é então permitido ser descarregado no oceano, mas apenas quando o navio está em trânsito.

Bombas de desperdício de alimentos terrestres

Enquanto um navio está a caminho, eles devem utilizar uma bomba de resíduos de alimentos terrestres para ajudar a bombear os resíduos para tanques de armazenamento, bem como moer os resíduos em partículas menores seguras para descarregar. Estas bombas são frequentemente equipadas com moedores ou maceradores para ajudar a facilitar a quebra de pedaços maiores.

Ground Food Waste Pumps

A Organização Marítima Internacional (IMO) reforçou recentemente a resolução do Anexo V do MARPOL em torno do descarte de resíduos alimentares. O desperdício de alimentos deve ser moído até 1″ pedaços ou menores antes de serem descartados. O lixo de alimentos terrestres pode ser descarregado se o navio estiver a 3 milhas náuticas ou mais de terra e fora de “áreas especiais” definidas ou 12 milhas náuticas ou mais de terra se você estiver em uma área especial.

Devido a esses padrões, é muito importante ter uma bomba de resíduos de alimentos terrestres que é construída para suportar sólidos abrasivos sem desgaste ou entupimento.

Conclusão

A Bomba EDDY tem sido utilizada pela Marinha dos EUA há mais de 20 anos em quase todas as classes de navios da Marinha para transferência de resíduos de grãos e bombeamento de esgoto. A razão é que este projeto de bomba economiza à Marinha dezenas de milhões de dólares todos os anos em ação corretiva, revisão e tempo de inatividade.

As bombas EDDY são superiores e mais econômicas devido ao:

  • Longevidade de vários anos do selo de bomba não mecânica
  • Estado da bomba sem baixas
  • Baixa pressão do ar do selo da bomba
  • Greaser de vedação da bomba controlado automaticamente
  • Controladores do motor da bomba
  • Requisitos de PMS extremamente baixos
  • Capacidade natural da bomba de criar fluxo usando o material que está sendo bombeado.

Para ver uma Análise de Custo Total feita pela Lockheed Martin sobre a economia de custos de 25 Bombas EDDY versus a bomba centrífuga líder ao longo de 4 anos, clique AQUI para ver a análise. Veja também nossa seção de recursos para white papers e mais educação.

Total de redução de custos PDF
Desfrute de menos entupimento, menores custos de manutenção, mais tempo de atividade e um gerente de projeto feliz. Ligue-nos para combinar a bomba de tamanho certo com o seu trabalho. Veja a página da bomba aqui.

Encomendar ou obter ajuda de seleção

Deixe que nossos suportes de vendas ou engenharia ajudem na seleção de equipamentos de bomba marinha e dragagem. Ligar (619) 258-7020