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船舶には多種多様なポンプがあり、船舶の適切な運転には多くのポンプが必要です。 各ポンプの役割を知ることは、船舶の適切な運用とメンテナンスにとって重要です。 海洋漁船や船舶で最もよく見られるポンプは以下のとおりです。

ブラインドポンプ

多くの船では、高度に塩水を運ぶために塩水ポンプが必要です。 塩水は塩と水の高濃度溶液であり、ポンプに腐食の問題を引き起こす可能性があります。 ブラインは、魚の凍結やHVACシステムの助けを借りて、さまざまな目的で使用されています。 ブラインはそのような塩濃度が高いので、高密度であることが多く、2.5kg /リットルに達することが多い。 EDDYポンプは、頑丈な設計とより高密度の材料をポンプで送る能力のためにブライン溶液をポンピングするのに最適なポンプです。 ブラインのような高密度で腐食性の液体を汲み上げると、不適当なポンプが故障し、速やかに性能が低下します。 しかし、これはEDDYポンプでは起こりません。

EDDYポンプは 米海軍の船舶でのサービス 25年近く。 ポンプの成功の大部分は、従来にない水理学的動作原理に起因する可能性があります。 これらの原則は、負圧、すなわち「渦巻き」効果によって同期したトルネード効果の形でエネルギーを作り出します。 正味の吸引ヘッドの必要はなく、過度の振動によるキャビテーションによる拘束が生じません。 加えて、ロータシャフトがポンプケーシングを貫通するこの負の圧力は、早すぎるパッキング故障を排除し、しばしばシステム流体または外部汚染物質からの暴露によるモータベアリングの故障を引き起こす。

グレイウォーターポンプ

グレイウォーターポンプは、比較的清浄な廃水を浴槽、流し器、洗濯機、および他の台所用品から移動するために使用されます。 大型船では、灰色の水の廃棄物が船上の液体廃棄物の大部分を占め、廃棄物が適切に処理されるように専用のグレーウォーターポンプが必要になることがよくあります。 水は、固体を分離するために濾過システムに送り込まれる。 次いで、液体をバイオリアクターおよび膜濾過システムに送り込み、不純物をさらに濾過する。 その後、残りの細菌や細菌を排除するために水をUVフィルターに通す最後のステップがあります。

グレーウォーター排水には、バクテリア、病原体、油脂、洗剤および石鹸残渣、金属(カドミウム、クロム、鉛、銅、亜鉛、銀、ニッケル、水銀など) したがって、グレーウォーターをポンピングするには、詰まりや効率の低下を伴わずに様々な固形物を取り扱うことができるポンプが必要である。

CHT / VCHTシステム

米国海軍航空母艦などの大型船には、回収/持ち帰り/移送システムがあります。 ザ VCHT / CHTシステム 船全体の下水輸送を処理するため、システムを停止させる可能性のある詰まりやその他の問題の恐れなしに、可能な限り稼動時間を最大限に確保するシステムを設けることが非常に重要です。

EDDYポンプは現在、船員を支援する新しいシステムの開発を目指しています。 EDDYポンプは、船上のトイレシステムを閉鎖する詰まりがなくなることを保証する、ゲームを変更するVCHT(真空コレクション保持および移動)システムを開発しました。 米国海軍の20年以上にわたる実績のある汚水ポンプの性能により、当社のVCHTシステムは、新規および代替用途に最適です。 海軍および商業アプリケーション。

EDDYポンプを装備したVCHTシステムでは、はるかに大きな固形分を通過させることができ(ポンプの排水口のサイズよりも大きい)、ポンプが詰まらず、24 / 7を稼動させることができます。 EDDYポンプを設置することにより、ポンプ寿命を大幅に短縮し、修理費用を大幅に削減することができます。 EDDY Pumpでは、実際の材料を使用したフローの作成は、他のすべてのポンピング方法とは大きく異なります。 これは、寿命とポンプ部品の磨耗の欠如にとって重要です。

VCHTシステム

米海軍のポンプ

ビルジポンプ

両側が会う船の底に位置するのがビルジである。 ビルジは、基本的に淡水、海水、油、汚泥、化学物質の巨大な回収タンクです。 これらの物質は、通常、船舶のパイプライン、漏れ弁、エンジン、および様々な機械から来ている。 ビルジは、油性廃水が浄化される前に海洋に浸透するのを防ぐ手段として、この水で満たされるように設計されています。 ビルジポンプは、しばしばあなたのボートの沈没に対する最後の防衛線です。 ビルジポンプは、水が一定の閾値に達すると自動的に動力を供給するようにトリガされることが多い。 多くの場合、ボートには、複数のビルジポンプが取り付けられ、一方のポンプは他方のポンプより高く取り付けられています。

MARPOLによれば、ビルジ水は汲み上げられたり、外洋に直接排出されることはありません。 このため、油水分離器を使用してビルジ水中の浮遊油粒子のレベルを低下させる。 ビルジ水中の油分子のPPM(parts per million)が許容レベルまで低下すると、船舶が輸送中である場合にのみ海洋に排出されることが許されます。

粉砕食品廃棄物ポンプ

船が進んでいる間、地上の食品廃棄ポンプを利用して、廃棄物を貯蔵タンクに汲み上げ、廃棄物をより小さな粒子に粉砕して荷降ろしに役立てる必要があります。 これらのポンプには、より大きなチャンクの分解を容易にするためにグラインダーまたはマセラターが取り付けられることがよくあります。

粉砕食品廃棄物ポンプ

国際海事機関(IMO)は最近、食品廃棄物処分に関するMARPOL Annex V決議を強化した。 食品廃棄物は処分される前に1以下の大きさに粉砕しなければならない。 地上の食品廃棄物は、特別なエリアにいる場合、船舶が定義された「特別区域」または陸上から3海里以上の土地から12海里以上離れている場合に排出することができます。

これらの基準のために、摩耗や目詰まりを起こすことなく研磨固体に耐えるように構築された粉砕された食品廃棄ポンプを有することが非常に重要である。

結論

EDDYポンプは、米国海軍によって20年以上にわたり海軍船舶のほぼすべてのクラスで使用されてきました。 グリット廃棄物移動 そして、 下水ポンピング。 その理由は、このポンプ設計が、是正措置、オーバーホール、およびダウンタイムに毎年数千万ドルを節約するからです。

EDDYポンプは次の理由により優れており、よりコスト効果があります。

  • 非メカニカルポンプシールの多年寿命
  • 死傷者でないポンプの状態
  • ポンプシールの低空気圧
  • 自動的に制御されるポンプシールグリース
  • ポンプモータコントローラ
  • 非常に低いPMS要件
  • ポンピングされる材料を使用してフローを作成するポンプの自然な能力。

25 EDDY Pumpsと4年を超える主要な遠心ポンプのコスト削減について、Lockheed Martinが行ったトータルコスト分析をご覧ください。 ここをクリックして分析を表示する。 また、 ホワイトペーパーのリソースセクション より多くの教育。

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なぜEDDYポンプが優れているのか - ハイライト

このビデオは、EDDY Pumpが高スラリーおよび研磨材をどのように搬送するかを示しています。 注目すべき浚渫ポンプ装置には、 リモートで動作するサブコマンド, ダイバーが運営する ポンプと ショベルアタッチメント浚渫ポンプ.