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Bomba de lechada de cal

La lechada de cal puede ser un material implacable para bombear porque es inherentemente abrasivo, corrosivo, tiene partículas elevadas y alta viscosidad. Conozca cómo la bomba EDDY es la mejor opción para el bombeo de lodos de cal.
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¿Qué es Lime Slurry?

Mezcla de lechada de lima

Cal o hidróxido de calcio CaO, es un mineral versátil utilizado por un gran número de empresas en una amplia variedad de aplicaciones que incluyen fabricación de acero, construcción, tratamiento de agua y más. La lechada de cal, en particular, es un material de flujo libre que puede ser difícil de bombear porque es intrínsecamente abrasivo, corrosivo, tiene partículas altas, y alta viscosidad. La cal se puede combinar con ciertos aditivos para producir otros metales y la lechada de cal es también un ingrediente clave en el mortero y el yeso. La lechada de cal tampoco se disuelve en agua, dejando fragmentos dentados en suspensión que pueden causar estragos en tuberías y bombas. La cal también tiene una mala costumbre de escalar o formar costras duras alrededor de las grietas o las paredes interiores de las tuberías. Esto deja a los operadores de la bomba de cal en una posición de tener que raspar sus tuberías, introducir productos químicos cáusticos o reemplazar todo el sistema periódicamente para evitar el apagado completo debido a problemas de cal.

Mire el video a continuación para descubrir cómo la bomba EDDY supera a otras bombas cuando se trata de bombear lodos de cal abrasivos y de alta viscosidad.

Aplicaciones de cal

El uso dominante de la cal relacionado con la construcción es la estabilización del suelo para carreteras, cimientos de edificios y presas de tierra. Además, las aplicaciones de bombeo de cal también pueden aplicarse a tratamiento de aguas residuales. La cal se agrega a los suelos de baja calidad para producir una base y subbase utilizable. La cal hidratada ha sido reconocida como un aditivo anti-decapado superior para los pavimentos asfálticos. También ayuda a resistir la formación de surcos y el crecimiento de fracturas a bajas temperaturas, reduce el endurecimiento por envejecimiento y mejora la resistencia a la humedad y la durabilidad. Un estudio reciente muestra que la cal tiene ventajas significativas sobre otros aditivos para carreteras de asfalto de mezcla en caliente, que incluyen ahorros en los costos a largo plazo y mayor durabilidad. Quizás el uso más antiguo y tradicional de la cal haya sido en mortero y yeso, debido a su superior plasticidad y trabajabilidad.

En lo que respecta al tratamiento de aguas residuales, la cal puede usarse como un agente de tratamiento mucho menos costoso. Esto se debe a que la cal tiene la capacidad de aumentar el contenido alcalino en el agua, además de controlar el crecimiento de bacterias que se encuentra comúnmente en los tanques de almacenamiento y aireación. Este proceso de lechada de cal también ayuda a eliminar el manganeso, el fluoruro, el tanino y el hierro de los sistemas de aguas residuales.

Aplicaciones de la bomba de la cal (hidróxido de calcio):

  • Lime chemical proporciona una solución económica para eliminar impurezas en agua limpia, aguas residuales y procesos de tratamiento de aguas residuales. También ayuda a regular el control del pH de las aguas residuales ácidas.
  • La cal también se usa en plantas industriales donde el efluente residual debe ser neutralizado antes de regresar al medio ambiente.
  • Una solución química que contiene cal se rocía sobre los cultivos, generalmente cítricos y uvas como un pesticida.
  • La cal se usa para ayudar a clarificar líquidos en una variedad de aplicaciones de producción de alimentos.
  • Producción de papel / pulpa utiliza la cal tanto para la producción de hidróxido de sodio y como parte del proceso de blanqueo y la neutralización de aguas residuales ácidas.

Cómo bombear lodo de forma segura

La adición de cal con agua, como una suspensión, permite que la solución se bombee a distancias considerables, lo que facilita el transporte del material que la carga mecánica en camiones. Como puede imaginar, la lechada de cal no solo es corrosiva sino también abrasiva, lo que puede representar un desafío para todos los tipos de bombas. Debido a estos desafíos, los fabricantes de bombas están constantemente creando nuevos diseños para reducir los efectos perjudiciales que la lechada de cal puede tener en sus equipos y en las tasas de producción. Algunas de estas ideas de diseño aparecen en varios tipos de bombas, incluidas Bombas de lodos, bombas centrífugas, y bombas peristálticas. Por lo general, la respuesta para bombear la cal con eficacia es mantener el fluido en movimiento constantemente para mantener el químico en suspensión. Con la lechada de cal, es importante estar constantemente alcanzando una velocidad de línea crítica en la que haya suficiente flujo y turbulencia para evitar que los sedimentos se acumulen en puntos muertos o grietas que se encuentran en todo el sistema. No hace falta decir que la limpieza de cal en tuberías puede ser muy laboriosa, costosa y particularmente en tuberías de metal. Idealmente, la tubería debería ser lo más suave posible con una trayectoria de flujo abierta, asegurándose de que el caudal sea directamente proporcional a la velocidad. Esta es la razón por la cual el diseño de flujo turbulento de la bomba EDDY es perfecto para mantener la suspensión lo suficientemente agitada como para no acumularse en los lados de las tuberías.

Durante el transporte de la lechada de cal, también puede haber daños en la tubería que transporta lechadas de cal debido a la acumulación de cal y la abrasión en codos y curvas bruscos. Como resultado, se debe usar una tubería de radio con curvas largas para ayudar a contrarrestar este problema. En casos extremos, los tanques de cal pueden desprenderse o romperse debido a la acumulación excesiva de presión. Los operadores ahora suelen instalar válvulas de alivio de presión como medida preventiva. Otro problema con el almacenamiento de la lechada de cal es la naturaleza abrasiva que exhibe en los tanques de retención y mezcla. La mayoría de los casos de daños por abrasión en los tanques de almacenamiento y mezcla provienen de operadores que usan tanques de FRP para la preparación de lodos. Sin embargo, se deben usar tanques de metal resistentes a la corrosión, lo que aumenta considerablemente la vida útil de los tanques.

El escalado en la tubería de lodos de cal es otro problema causado por el escape de aire a las tuberías (formación de carbonato de calcio) y la sedimentación de sólidos durante los ciclos de desconexión, especialmente cuando se utilizan líneas de lodos de diámetros más pequeños. No hace falta decir que la limpieza de las tuberías puede requerir mucho trabajo, especialmente en las tuberías de metal. Este problema puede minimizarse recirculando la lechada de cal a través de un "circuito de recirculación", utilizando mangueras flexibles para el transporte de lechadas, minimizando el número de curvas pronunciadas utilizando tuberías de al menos una y media a dos pulgadas de diámetro y limpiando periódicamente Líneas con agua. Tenga en cuenta que incluso el uso de líneas de mayor diámetro para reducir la caída de presión provocará la sedimentación de los sólidos y el flujo de babosas, por lo que la forma más fácil de diseñar una tubería es mantener las condiciones de no sedimentación, similar al diseño de los transportadores neumáticos de fase diluida.

La cal es dañina cuando entra en contacto con la piel y los ojos, por lo que es muy importante asegurarse de que el fluido esté completamente contenido y no pueda salpicarlo. La cal química es fuertemente alcalina y muy abrasiva ya que el formato químico en polvo es insoluble en agua y las partículas tendrán un efecto de desgaste en las partes móviles donde hay fricción y velocidad constantes.

Aplicación típica de lodo de cal

EDDY Pump para Lime Slurry

Usando el patrón de velas del Bomba EDDY proporcionará varias ventajas cuando se trata de bombear lodos de cal. Por un lado, EDDY Pump está diseñado con un rotor empotrado que entra en contacto mínimo con la lechada, lo que ayuda a prevenir el desgaste de este componente crítico de la bomba. El rotor empotrado también permite el paso de materiales abrasivos junto con sólidos de gran tamaño sin obstrucciones ni atascos en la bomba. Además, la Bomba EDDY proporcionará suficiente turbulencia y flujo para asegurar que la lechada no se asiente en el fondo de la tubería creando problemas excesivos de cal.

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Por qué las bombas EDDY son mejores - Lo más destacado

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