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Bombas marinas y marinas - CHT, salmuera, Bildge, Graywater Systems

Bombas marinas para sistemas de salmuera, aguas residuales, aguas grises y CHT. Sistemas de bombeo diseñados a medida para la Marina de los EE. UU., MSC y embarcaciones marinas comerciales. Sistemas de retención y transferencia de la colección de vacío (VCHT), CHT y bombas marinas. Más de 24 años de experiencia naval y marina comprobada.

Sistemas de bombeo de aguas residuales marinas y marinas por EDDY Pump. También construyendo bombas Brine, Graywater, Bilge, CHT y VCHT.

EDDY Pump Corporation se enorgullece de servir a bordo de naves de Comando naval y militar de EE. UU. Durante más de 24 años en CHT Systems (Recoger, retener y transferir), Salmuera y Aplicaciones de bombeo de agua gris. Tenemos una historia fuerte construyendo bombas marinas.

Azul Página de repuestos y asistencia AQUÍ ...

La bomba EDDY se puso en marcha en 1994 para reemplazar las bombas centrífugas anticuadas en buques de la Armada. Desde que instaló el sistema de bomba EDDY, los barcos han experimentado un funcionamiento de varios años, sin problemas, de mantenimiento mínimo y sin fugas.

Nuestras instalaciones más antiguas, en 1994, en CVN han estado libres de problemas durante más de 24 años. Ahorro de costos estimado en más de $ 3,000,000 + por barco durante la vida útil de las bombas. Ver PDF.

Todas las bombas EDDY se pueden montar vertical u horizontal.

Para saber más sobre la tecnología detrás de nuestras bombas, continúe Leyendo mas AQUI.

Proveedor de US NAVY - 24 Years

Ver Análisis de Costos de Operación Total.
Auditoría de parte de 3rd y lista de instalaciones de barco actuales.

Datos de coste total de la bomba de remolino

Sistemas de bombas para buques marinos y navales

Los siguientes sistemas de bombas marinas están activos en barcos de la Armada de los EE. UU. En todo el mundo. Estos sistemas se pueden adaptar para buques comerciales, buques de carga, cruceros, yates y buques militares aliados.

Sistemas CHT y VCHT

Aplicaciones de la Marina de los EE.

Las bombas Eddy están en los siguientes barcos en la porción de transferencia del sistema. Nuestras bombas también pueden reemplazar las bombas en el lado VCHT del sistema.

  • Portaaviones CVN cada portaaviones
  • Crucero de misiles guiados CG 47 Class
  • Barcos de transporte (clase LPD-17; clase LHD-1; clase LCC-19, clase LSD-41)

MSC- Military sealift command (buques de la Armada operados por civiles)

  • Submarine Tender (AS-39 y AS-40)
  • Buque de carga seca (T-AKE 1 a través de 14)

Sistemas de bombeo de salmuera - Bombas de desalinización

Aplicaciones de la Marina de los EE.

Actualmente, en LHD3 y portaaviones, ejecutamos las bombas de descarga de alta concentración de sal (salmuera) de la unidad de destilación, en la etapa 7 del proceso de desalinización.

Estas son unidades 50HP con motor MIL-spec.

Las bombas de salmuera ejecutan 24 / 7.

Antes de usar la Bomba EDDY, las bombas de la competencia tenían fugas importantes del sello y problemas constantes de desgaste debido a la abrasión del cristal de sal. Después de que se instalaron las bombas EDDY, estos problemas se resolvieron. Vea nuestro Análisis de costos totales AQUÍ

Graywater Systems

Aplicaciones de la Marina de los EE.

Las bombas EDDY están en los siguientes barcos. CVN-77 y 78.

Los sistemas de Graywater bombean toda el agua de las cocinas y van a los tanques pequeños, y somos bombas de descarga.

Eliminación y bombeo de desechos de alimentos molidos.

Desarrollado por los sistemas 7.5 hp y 20hp GW.

Todos los controladores GW son pantalla táctil PLC con comunicación completa para enviar el control de daños central (DCC).

"Las dos bombas Eddy Brine han estado funcionando estupendamente. Ojalá pudiera decir lo mismo sobre las otras bombas (Chestertons): 5 de 6 me falló durante mi último despliegue ".LCDR Donnell

Ingeniero Jefe de la Armada de los Estados Unidos, USS Kearsarge

Sistemas de bombas para buques comerciales y navales

Los siguientes sistemas de bombas marinas son soluciones ideales para la marina de los EE. UU. Y barcos comerciales de todo el mundo.

Bombas de achique

Aplicaciones Navales y Comerciales de los Estados Unidos.

Las bombas EDDY son bombas de achique ideales para una gran variedad de naves militares y comerciales.

La sentina de un barco es el compartimiento más bajo de un barco que está diseñado para recoger agua que no drena por el costado de las cubiertas. Esta agua puede provenir de mares agitados, lluvia, fugas en el casco o en la caja de relleno u otros derrames interiores. El agua recolectada debe ser bombeada para evitar que la sentina se llene demasiado y amenace con hundir el barco.

El bombeo de sentinas puede ser un desafío porque las bombas de sentina suelen aspirar los desechos oceánicos, lo que puede causar obstrucciones frecuentes y otros problemas de mantenimiento. Dependiendo del diseño y función del barco, el agua de sentina puede contener agua, aceite, detergentes, solventes, químicos, brea, partículas y otros materiales sólidos. El diseño sin obstrucciones de la bomba EDDY permitirá que estos objetos pasen fácilmente a través de la bomba, lo que garantiza más tiempo de funcionamiento y una mayor vida útil de la bomba.

Bombas de residuos de alimentos molidos

Aplicaciones Navales y Comerciales de los Estados Unidos.

Los operadores de grandes buques que navegan por el océano deben tener cuidado en la gestión de múltiples tipos de desechos, incluido el desperdicio de alimentos. Grandes bombas y molinos están presentes en los barcos para triturar los desperdicios de alimentos en un tamaño de partícula pequeño para cumplir con los estándares regulatorios y para una eliminación más fácil. Los límites reglamentarios requieren que los desechos de alimentos se muelan a 1 "o trozos más pequeños antes de su eliminación.

La Bomba EDDY puede ayudar a mantener su nave en cumplimiento manteniendo estos estrictos estándares.

De acuerdo con el Anexo V de MARPOL:
La eliminación en el mar de los desechos alimenticios puede permitirse cuando hayan pasado a través de un comminador o triturador desde plataformas fijas o flotantes ubicadas a más de 12 millas náuticas desde tierra y todos los otros buques cuando estén al lado o dentro de los metros 500 de dichas plataformas. Dichos desechos alimenticios triturados o triturados deberán poder pasar a través de una malla con aberturas no mayores a 25 milímetros.

Sistema de bomba VCHT

VCHT (Vacuum Collection Holding and Transfer) Producto

¿Qué es un sistema VCHT?

Ver este PDF creado por el Iniciativa de la Flota Verde Marina Que explica cómo funciona un sistema de recogida y transferencia de Vaccum. PDF AQUÍ

EDDY Pump actualmente busca desarrollar nuevos sistemas para ayudar a nuestros marineros. EDDY Pump ha desarrollado un sistema VCHT (Mantenimiento y Transferencia de Colección de Vacío) que cambiará el juego y que garantizará que no haya más obstrucciones que cierren los sistemas de inodoros a bordo. Con más de dos décadas de funcionamiento comprobado de bombas de aguas residuales para la Armada de los EE. UU., Nuestro sistema VCHT es ideal para aplicaciones nuevas y de reemplazo. Aplicación naval y comercial. Contáctanos para especificaciones

Retos actuales con VCHT: cómo la bomba EDDY ayudará

Como VCHT funciona con succión de vacío, las fugas de vacío pueden convertirse en un problema si no se abordan. Las fugas de vacío pueden causar numerosos problemas para el sistema de la bomba, lo que en última instancia causa un mayor desgaste de los componentes críticos de la bomba. Si bien las fugas de vacío pueden ser notoriamente difíciles de localizar, se han creado herramientas especiales para ayudar a encontrar la fuente de las fugas. La pérdida de presión de vacío hace que las bombas tengan que trabajar horas extras, creando problemas de espuma excesivos. El exceso de espuma es el resultado de bombas de eyección que funcionan excesivamente (debido a fugas del sistema, eyectores obstruidos, problemas con el interruptor de presión de vacío, condiciones del aire) y / o cantidades excesivas o altas concentraciones de detergentes o limpiadores en el tanque de aguas residuales VCHT.

La bomba EDDY puede ayudar a aliviar los problemas anteriores porque no requiere una bomba de expulsión, lo que ayudará a reducir la generación de espuma y la acumulación de calor. Además, la bomba EDDY permite que pasen sólidos mucho más grandes (más grandes que el tamaño del drenaje), por lo que la bomba no se obstruirá y puede operarse 24 / 7 con poco o ningún tiempo de inactividad. Con las Bombas EDDY instaladas, las bombas ahorrarán dinero con el tiempo al requerir mucho menos mantenimiento y reparaciones durante la vida útil de la bomba. Con EDDY Pump, la creación de flujo utilizando el material real es muy diferente de todos los demás métodos de bombeo. Esto es clave para la longevidad y la falta de desgaste de los componentes de la bomba.

Bomba EDDY

Las bombas EDDY son superiores y más rentables debido a:

  • La longevidad plurianual de la junta no mecánica de la bomba
  • Estado de la bomba no causal
  • Presión de aire baja del sello de la bomba
  • Lubricante de sellado de la bomba controlado automáticamente
  • Controladores del motor de la bomba
  • Requisitos de PMS extremadamente bajos
  • Capacidad natural de la bomba para crear flujo utilizando el material que se bombea.

La mejor bomba industrial anti-obstrucción y de alto contenido en sólidos en el mercado. Desde 1984.

Mejores Aplicaciones: Si está bombeando aguas residuales, salmuera, sólidos altos, lechada, material extremadamente viscoso y material lleno de sólidos, entonces encontró la bomba ideal para su trabajo. Entornos marinos, cruceros, buques de guerra, procesamiento de mariscos o yates.

Industrias más servidas: Bombas marinas para buques, minería, petróleo y fracking, aguas residuales, papel / pulpa, productos químicos, energía, distritos de agua, distritos de riego y empresas de dragado.

Para ordenar o seleccionar ayuda

Permita que nuestras ventas o soporte de ingeniería ayuden en la selección de su bomba. Llamada(619) 258-7020 para una consulta.